Проточка гальмівних дисків без зняття з автомобіляПроточка гальмівних дисків дозволяє заощадити на заміні гальмівних дисків. Але, тільки в тих випадках, коли товщина гальмівного диска дозволяє зробити операцію по проточці, без порушень мінімальних допустимих величин товщини гальмівного диска. Проточка на стенді проводиться без зняття гальмівних дисків швидко і ефективно. Конструкція стендуі високоточної автоматична токарна обробка забезпечує ідеальну якість диска і безпеку гальмівний пари.Пересувні верстати складаються з електромеханічного приводу обертання диска і блоку з різцями. Перед проточкою привід, встановлений на штативі співвісно з оброблюваних диском, з’єднують з ним за допомогою перехідної скоби. Блок різців кріплять на корпусі підшипника або на поворотному кулаці (замість знятого гальмового супорта) так, щоб диск розташовувався симетрично між різцями.При такій схемі ремонту враховується реальний стан супорта, маточини і диска, що дозволяє після проточки отримати величину биття диска не більше 0,01 мм.У деяких випадках (наприклад, при зносі колісного підшипника) якість проточки може виявитися нижче. У таких ситуаціях майстра спочатку пропонують клієнту замінити зношені вузли або відрегулювати їх (вибрати люфт в підшипнику і т.д.).Диски відновлюють не тільки коли пошкодження явно виражені – проточка може знадобитися при черговій плановій заміні гальмівних колодокНе пропустіть вигідної пропозиціїПроточка гальмівних дисків вкрай необхідна у разі:– ефекту “биття” керма при гальмуванні, особливо різкому,– коли колодка чіпляє крайку диску, створюючи сторонній шум,– ефект “відсутності” колодок при гальмуванні.Якісна проточка гальмівних дисків дозволить без надмірних витрат позбутися вищезгаданих незручностей при гальмуванні