В середине 1970-х годов на ЗиЛе началась разработка нового семейства среднетоннажных грузовиков ЗиЛ-169. Автомобиль, который должен был стать преемником модели 130, предполагалось оснащать новым атмосферным восьмицилиндровым дизелем ЗиЛ-645 (8,8 литра, 185 л. с.) и девятиступенчатой механичской коробкой передач.

ЗиЛ-169 имел капотную компоновку, у него было две оси, а среди изготовленных прототипов были бортовой грузовик, седельный тягач, самосвал. Грузоподъемность машины — около шести тонн.

В 1980 году индекс модели был изменен на ЗиЛ-4331 в соответствии с новым стандартом, а в 1986 году автомобиль был запущен в серийное производство, но уже в несколько измененном виде.

На данной странице указана информация о концепт-каре ЗИЛ-169, не являющемся серийной моделью.
2 views

ЗИЛ-169

Added to Автомобили5 years ago

В середине 1970-х годов на ЗиЛе началась разработка нового семейства среднетоннажных грузовиков ЗиЛ-169. Автомобиль, который должен был стать преемником модели 130, предполагалось оснащать новым атмосферным восьмицилиндровым дизелем ЗиЛ-645 (8,8 литра, 185 л. с.) и девятиступенчатой механичской коробкой передач.

ЗиЛ-169 имел капотную компоновку, у него было две оси, а среди изготовленных прототипов были бортовой грузовик, седельный тягач, самосвал. Грузоподъемность машины — около шести тонн.

В 1980 году индекс модели был изменен на ЗиЛ-4331 в соответствии с новым стандартом, а в 1986 году автомобиль был запущен в серийное производство, но уже в несколько измененном виде.

На данной странице указана информация о концепт-каре ЗИЛ-169, не являющемся серийной моделью.

  • Resolution Unit inches
  • Software paint.net 4.0.3
  • X Resolution 72/1 dpi
  • Y Resolution 72/1 dpi