СБА "Варта" ( абр. от Специализированный бронеавтомобиль , англ. APC "VARTA" ) - бронеавтомобиль с колесной формулой 4×4 производства компании "Украинская Бронетехника" .Машина создана специально для полиции особого назначения КОРД и сил специальных операций Национальной гвардии Украины . [5]

В основе лежит грузовое шасси МАЗ-5434 .

Автомобиль комплектуется двигателем Weichai мощностью 380 л. с крутящим моментом 1460 Нм.

Применяются бескамерные шины Continental и Белшина. На автомобиль установлена ​​централизованная система подкачки шин.

Защита	Редактировать
В бронеавтомобиле «Варта» использована не только V-образная форма днища , но и V-образная геометрия самой бронекапсулы. Такая защита позволяет выдерживать подрыв заряда мощностью до 8 кг в тротиловом эквиваленте, а также в случае повреждения днища заменить его без замены бронекапсулы. К тому же, он оснащен современными противоминными сиденьями для экипажа и десанта с эффектом амортизации [6] .

Для бронирования использована шведская сталь с твердостью 560, что позволяет без снижения бронестойкости снизить вес капсулы автомобиля на 11%, как следствие увеличилась полезная грузоподъемность. Броня защищает экипаж и десант от бронебойного патрона калибра 7,62×39 мм. Также впервые в Украине совместно с отечественным производителем бронестекла использован современный внешний метод установки бронестекла на боевой бронированной машине такого класса, что позволяет проводить быстрый демонтаж и замену бронестекла при его повреждении, а также увеличена прочность рамки, на которую монтируется бронестекло [6] .

Для улучшения проходимости на бронеавтомобиль установлены шины Continental (в дальнейшем планируется наладить серийный выпуск отечественного производства совместно с белоцерковским шинным заводом), а также добавлена ​​возможность централизованной подкачки колес из кабины водителя. Блок управления подкачкой колес позволяет выбирать разные условия эксплуатации (шоссе, грунтовая дорога, песок, болото и т.п.). Установлена ​​усиленная пыле/водостойкая лебедка в комплекте с синтетическим тросом 27,5, с которым можно работать без перчаток. Сам трос на морозе не обламывается от холода, кроме того синтетический трос на 85% легче металлического. Мощность лебедки составляет 9979 кг.

Также «Стоимость» лишена наиболее распространенного слабого места бронемашин отечественного производства: замки бронедверей которых не выдерживают ежедневной эксплуатации. На бронеавтомобиле "Варта" были установлены ручки и замки производителя TriMark, которые выдерживают ежедневное использование дверей весом до 500 кг.

Вооружение	Редактировать
Стены и крыша рассчитаны с учетом установки на крыше башни типа корона или пулеметной установки общим весом до 500-550 кг . Есть возможность установки боевого модуля с пулеметом 7,62 мм, 12,7 мм и башни типа БП-1 – аналога башни, устанавливаемой на БТР-70 /80 и БРДМ-2 , и вооруженная пулеметами 14,5 мм и 7,62 мм. Благодаря этому «Стоимость» можно использовать как машину поддержки пехоты и обороны блокпостов, а также унифицировать установку под любой допустимый тип боевого модуля.

Стоимость	Редактировать
В 2016 году стоимость закупки составила ₴ 5.8 млн, предыдущие контракты происходили по ценам ₴ 6.5 млн и ₴ 7.3 млн. [6]

По данным Сергея Пашинского, стоимость по состоянию на декабрь 2019 составила 6,9 млн грн [1] .
13 views

СБА «Караул»

Added to Автомобили4 years ago

СБА "Варта" ( абр. от Специализированный бронеавтомобиль , англ. APC "VARTA" ) - бронеавтомобиль с колесной формулой 4×4 производства компании "Украинская Бронетехника" .Машина создана специально для полиции особого назначения КОРД и сил специальных операций Национальной гвардии Украины . [5]

В основе лежит грузовое шасси МАЗ-5434 .

Автомобиль комплектуется двигателем Weichai мощностью 380 л. с крутящим моментом 1460 Нм.

Применяются бескамерные шины Continental и Белшина. На автомобиль установлена ​​централизованная система подкачки шин.

Защита Редактировать
В бронеавтомобиле «Варта» использована не только V-образная форма днища , но и V-образная геометрия самой бронекапсулы. Такая защита позволяет выдерживать подрыв заряда мощностью до 8 кг в тротиловом эквиваленте, а также в случае повреждения днища заменить его без замены бронекапсулы. К тому же, он оснащен современными противоминными сиденьями для экипажа и десанта с эффектом амортизации [6] .

Для бронирования использована шведская сталь с твердостью 560, что позволяет без снижения бронестойкости снизить вес капсулы автомобиля на 11%, как следствие увеличилась полезная грузоподъемность. Броня защищает экипаж и десант от бронебойного патрона калибра 7,62×39 мм. Также впервые в Украине совместно с отечественным производителем бронестекла использован современный внешний метод установки бронестекла на боевой бронированной машине такого класса, что позволяет проводить быстрый демонтаж и замену бронестекла при его повреждении, а также увеличена прочность рамки, на которую монтируется бронестекло [6] .

Для улучшения проходимости на бронеавтомобиль установлены шины Continental (в дальнейшем планируется наладить серийный выпуск отечественного производства совместно с белоцерковским шинным заводом), а также добавлена ​​возможность централизованной подкачки колес из кабины водителя. Блок управления подкачкой колес позволяет выбирать разные условия эксплуатации (шоссе, грунтовая дорога, песок, болото и т.п.). Установлена ​​усиленная пыле/водостойкая лебедка в комплекте с синтетическим тросом 27,5, с которым можно работать без перчаток. Сам трос на морозе не обламывается от холода, кроме того синтетический трос на 85% легче металлического. Мощность лебедки составляет 9979 кг.

Также «Стоимость» лишена наиболее распространенного слабого места бронемашин отечественного производства: замки бронедверей которых не выдерживают ежедневной эксплуатации. На бронеавтомобиле "Варта" были установлены ручки и замки производителя TriMark, которые выдерживают ежедневное использование дверей весом до 500 кг.

Вооружение Редактировать
Стены и крыша рассчитаны с учетом установки на крыше башни типа корона или пулеметной установки общим весом до 500-550 кг . Есть возможность установки боевого модуля с пулеметом 7,62 мм, 12,7 мм и башни типа БП-1 – аналога башни, устанавливаемой на БТР-70 /80 и БРДМ-2 , и вооруженная пулеметами 14,5 мм и 7,62 мм. Благодаря этому «Стоимость» можно использовать как машину поддержки пехоты и обороны блокпостов, а также унифицировать установку под любой допустимый тип боевого модуля.

Стоимость Редактировать
В 2016 году стоимость закупки составила ₴ 5.8 млн, предыдущие контракты происходили по ценам ₴ 6.5 млн и ₴ 7.3 млн. [6]

По данным Сергея Пашинского, стоимость по состоянию на декабрь 2019 составила 6,9 млн грн [1] .