Lexus UX 250h – передне- или полноприводный субкомпактный кроссовер премиум-класса, «щеголяющий» смелой внешностью, «взрослым» салоном, современным гибридным приводом и высоким уровнем оснащения… Он адресован, в первую очередь, состоятельным молодым людям, которые проживают в городе и интересуются техникой… Серийный SUV справил полноценный дебют в марте 2018 года – на международном автосмотре в Женеве, но его концептуальный прообраз был представлен еще в конце сентября 2016-го – на Парижском автосалоне. Автомобиль, ставший формальным наследником хэтчбека CT 200h, получил эффектный дизайн, прогрессивную «начинку» и широкий перечень опций.Снаружи распознать Lexus UX 250h, на фоне стандартного «собрата», можно лишь по шильдикам марки с голубоватым фоном и надписям «Hybrid» на задних дверях… в остальном же выглядит он – все также: привлекательно, смело, атлетично и сбалансированно. Для гибрида, как и для бензиновой модели, предлагается опциональный пакет F Sport, вносящий небольшие штрихи во внешность.Субкомпактный кроссовер обладает следующими габаритами: 4495 мм в длину, 1840 мм в ширину и 1520 мм в высоту. Расстояние между колесными парами у пятидверки не превышает 2640 мм. Дорожный просвет вседорожника не превышает 160 мм, а его «походная» масса варьируется от 1675 до 1755 кг в зависимости от варианта исполнения.В салоне Lexus UX 250h целиком и полностью повторяет вседорожник с бензиновым двигателем – современный и элегантный дизайн, отменные эргономические показатели, дорогостоящие материалы отделки, высокий уровень изготовления и пятиместная раскладка.Что касается грузовых возможностей, то по данному параметру у гибрида – практически паритет с бензиновым «собратом»: в нормальном состоянии объем его багажника составляет 224 литра. При этом задний ряд сидений складывается в соотношении «60:40» в совершенно ровную площадку.В движение Lexus UX 250h приводится гибридной силовой установкой четвертого поколения, включающей в свой состав бензиновый 2.0-литровый мотор Dynamic Force со степенью сжатия 14:1, непосредственным впрыском и регулируемыми фазами газораспределения, который генерирует 146 лошадиных сил, 33-сильный электродвигатель и электромеханический вариатор. Совокупная производительность гибридного привода – 178 л.с.
