Премьера Mercedes-Benz GLA 2020
Обладая мощными четырехцилиндровыми двигателями, новейшими системами помощи, интуитивной системой MBUX, GLA объединяет в себе все преимущества компактных внедорожников Mercedes -Benz. Дебют нового GLA состоится в Европе весной 2020 года.Экстерьер Mercedes-Benz GLA – динамичный и уверенный
Новый GLA имеет мощную и компактную архитектуру одновременно. Рельефные выступы Power Domes на капоте, а также колеса размером до 20 дюймов усиливают ощущение уверенности. Четкие контуры в сочетании с лаконичными линиями и эксклюзивными декоративными элементами подчеркивают бескомпромиссную спортивность и прогрессивность. Кроме того, мощный вид в профиль придает автомобилю динамичности и премиальной элегантности.
Как и в других моделях внедорожников Mercedes-Benz, GLA оснащен решеткой радиатора с характерным дизайном и центральным элементом трехлучевой звезды. Кроме того, новая высококачественная система освещения является не только функциональным оборудованием, но и важной частью прогрессивного экстерьера автомобиля, что подчеркивает внедорожный характер автомобиля.Функциональный интерьер компактного внедорожника GLA
Инновационная панель приборов состоит из двух высококачественных дисплеев, которые для оптимальной функциональности расположены ближе к водителю. На выбор доступно три варианта дисплеев – два по 17,78 см, один 17,78 см, а второй 26 см, и широкоэкранная версия с двумя 26-сантиметровыми дисплеями.
В стандартную комплектацию входит информационно-развлекательная система MBUX. Система может быть индивидуально настроен с помощью множества различных опций. Современная навигация с дополненной реальностью, программное обеспечение для обучения и голосовое управление, активируемые с помощью фразы «Привет, Мерседес», являются ключевыми преимуществами системы.
Хотя новый внедорожник имеет более компактные габариты чем его предшественник, салон GLA имеет значительно больше пространства. Водитель и передний пассажир сидят на 140 мм выше, чем в А-классе, и на 50 мм выше, чем в В-классе.
Инновационные системы помощи нового GLA–Class
GLA оснащен новейшими системами помощи, которые обеспечивают поддержку водителя и, таким образом, устанавливают один из самых высоких стандартов активной безопасности в сегменте компактных автомобилей. Самые последние функции пакета помощи включают, например, функцию аварийного торможения, предупреждения о выходе и обнаружении пешеходов.
Знаки ограничения скорости и любые возможные знаки отображаются для текущего участка маршрута с помощью распознавания изображений и информации с цифровой дорожной карты навигационной системы. Каждый раз, когда превышается ограничение скорости, система выдает визуальный или визуально-звуковой предупреждающий сигнал. Кроме того, система предупреждает об обнаруженных людях в зоне пешеходных переходов.
GLA стал первой моделью в своем классе, которая получила функцию автомойки, что ранее была представлена только во внедорожниках GLS. С помощью всего одной кнопки наружные зеркала складываются, а боковые окна и раздвижная крыша закрываются. Датчик дождя игнорируется, для предотвращения работы стеклоочистителей. Климат-контроль переключается в режим рециркуляции воздуха, а через несколько секунд активируется камера 360 °, чтобы помочь водителю при въезде на автомойку. Все настройки автоматически отключаются, когда водитель выезжает из автомойки и разгоняется до скорости выше 20 км / ч.Подвеска Mercedes-Benz GLA – исключительный комфорт и динамика
Передняя ось нового GLA оснащена высокоэффективной подвеской MacPherson. Управление колесом происходит с помощью поперечного рычага управления,растяжки передних стоек и поперечной рулевой тяги. Кроме того, рабочие элементы выполненные из алюминия уменьшают как и вес, так и неподрессоренные массы внедорожника.
Задняя ось GLA имеет сложную структуру с 4 звеньями. Три поперечных тяги и один продольный рычаг на каждом заднем колесе настроены на максимальную устойчивость, высокое качество езды и всестороннюю динамику. Задний мост изолированном от корпуса кузова резиновыми втулками, для сокращения уровня вибраций, которые передаются от подвески к кузову.
Высокоэффективный полный привод 4MATIC
Новый внедорожник GLA оснащен системой постоянного полного привода 4MATIC с полностью переменным распределением крутящего момента в качестве опции. Компоненты 4MATIC включают в себя коробку отбора мощности для задней оси, которая встроена в автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, и дифференциал задней оси со встроенной многодисковой муфтой. Он состоит из шести пластин с покрытием из углеродного волокна и способен передавать до 1000 ньютон-метров крутящего момента. Автоматический параметры регулировки настроены на износ.
В отличие от предыдущей модели, в которой привод был гидравлическим, сцепление в этом случае приводится в действие электромеханически. Одним из главных элементов системы является дифференциал заднего моста, который компенсирует скорости вращения задних колес.
