Lancia Trevi (Type 828) (сначала продавался как Lancia Beta Trevi ) - автомобиль с кузовом типа седан, который выпускался в 1980-1984 гг. Он имел поперечно установленные в рядные четырехцилиндровые двигатели, приводившие в движение передние колеса. Его двигатели имели двойные распределительные валы и электронное зажигание. Муфта представляла собой единую сухую пластину с диафрагмой, а пятиступенчатая коробка передач была стандартной. Подвеска состояла из стоек McPhersonс пружинами и анти-рулонной штангой. Колеса были оборудованы шинами 185/65 14 дюймов (Pirelli P6). Рулевое управление было устойчивой и шестерней. По оценкам производителя, расход топлива составил 29,4 миль / ч (9,6 л / 100 км) при 75 миль / ч для модели 1600 и 28 миль / ч (10,1 л / 100 км) при 75 миль / ч за модель 2000. Trevi 2000, оснащенный автоматической коробкой передач, имела официальное потребление топлива 25,4 миль / ч (11,1 л / 100 км) при 75 миль / час.Lancia Beta Trevi была представлена на автосалоне в Турине в мае 1980 года. Она была представлена на рынке Великобритании на автосалоне в Бирмингеме в ноябре 1980 года. Значительная часть автомобиля была производная от Lancia Beta . Самая мощная версия Trevi была представлена в 1982 году - эта версия Volumex (VX) имела нагнетатель. Название происходит от итальянского "Tre Volumi" (три коробки).
Всего изготовлено 40,628 автомобилей.
