Купе Bugatti EB118 представили на Парижском автосалоне 1998 года в статусе концепт-кара. Автомобиль создавался в рамках проекта возрождения марки, после вхождения её в состав концерна Volkswagen.
Bugatti EB118 имел переднемоторную компоновку и полный привод (трансмиссию позаимствовали у «Ламборгини Дьябло»). Автором внешнего облика концепта стал итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро из компании Italdesign.
Главная изюминка машины — экспериментальный 18-цилиндровый бензиновый мотор объёмом 6,3 литра с непосредственным впрыском. Этот силовой агрегат построили на базе блоков цилиндров трёх шестицилиндровых двигателей. Заявленная мощность мотора составляла 555 л. с.
