«Последний» Touareg основан на комплектации R-Line с пакетом Black Style. На выбор будет предложено шесть цветов кузова: два белых, серебристый, серый, красный и чёрный. Диаметр колёс Suzuka — 21 дюйм. На средних стойках разместятся значки «Last Edition» с порядковым номером (X/400). Volkswagen Touareg с дизельным битурбомотором V8 4.0 TDI (421 л.с., 900 Н•м) с первого января 2021 года перестанет отвечать эконормам — вводится строгий стандарт Euro 6d-ISC-FCM. Поэтому самый мощный Touareg решено снять с производства. Его формальным преемником считается бензоэлектрический Touareg R (462 л.с., 700 Н•м), ещё не вышедший на рынок. В Германии прощанию Туарега с восемью цилиндрами посвящена спецверсия Last Edition, чей тираж ограничен 400 единицами.Вариант Last Edition пока представлен одной картинкой (под заголовком), а это «обычный» Touareg V8 TDI с восьмиступенчатым «автоматом» Tiptronic и полным приводом 4Motion. Он разменивает сотню за 4,9 с, потребляет 7,4 л/100 км в смешанном цикле (NEDC) и выбрасывает CO2 на уровне 195 г/км.
Восьмицилиндровый Touareg появился на европейской витрине чуть больше года назад (в конце мая 2019-го) с ценником от 89 825 евро (7,73 млн рублей), но сейчас в Германии он уже недоступен. Заметим, что в США Touareg не предлагается вообще (за него отдувается Atlas), а в Китае модель лишена дизеля.
