Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, поведение на дороге, конкуренты Mercedes-Benz GLA-Klasse X156
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ
Mercedes-Benz GLA-Class X156 (2017) (Мерседес Бенц ДжиЛА-Класс) – пятидверный, пятиместный паркетник с передним, поперечным расположением двигателя, передним или полным (4MATIC) приводом, компактного J (K1) класса. Кроссовер собирается германской автомобилестроительной компанией Mercedes-Benz (входит в состав немецкого машиностроительного концерна Daimler AG) начиная с 2017 года. Это фейслифтинговая, обновленная версия первого поколения (внутризаводской индекс Х156) модели, выпускаемой с 15 марта 2014 года. Головная сборка налажена в Германии, городе Раштатт, земле Баден-Вюртемберг, а еще в Индии, Таиланде, Бразилии и ряде других стран.
КРАТКАЯ ИСТОРИЯ И ОПИСАНИЕ
Рестайлинговую версию первого поколения Mercedes-Benz GLA-Class X156 представили в январе 2017 года в Соединенных Штатах на Североамериканском (его еще называют Детройтским) международном автомобильном салоне. В продаже обновленный кроссовер с весны 2017 года. Предшественник – базовая версия первой генерации, выпускалась в период с 2014 по 2017 год.
Автомобиль предлагается только в одном типе кузова, как пятидверный хэтчбек. Модификация тоже одна, спортивная, «заряженная», высокопроизводительная Mercedes-AMG GLA 45.
Фейслифтинг затронул, прежде всего, экстерьер, интерьер и расширили комплектации. В технической части изменений минимум. Платформа все та же модульная переднеприводная MFA (расшифровывается как Modular Front Architecture). Линейка двигателей и коробок переключения передач не изменилась.
Среди особенностей экстерьера новая фальшрешетка радиатора, чуть подкорректированная форма переднего и заднего бамперов, измененное месторасположение посадочных мест под противотуманные фары. Благодаря этому снизился немного коэффициент аэродинамического сопротивления с 0,29 до 0,28. Добавили новый вариант окраски кузова, бежевый, называется Canyon Beige. Представили новый дизайн 18-дюймовых легкосплавных дисков. Поменяли наполнение передней и задней оптики. В фарах головной оптики появились светодиоды (система называется High Performance), а в задних фонарях те же что и раньше светодиоды, но с другим дизайном. В целом внешний вид, нарисованный Ули Бауэром, существенных изменений не претерпел.
В интерьере изменений минимум. На центральной консоли появился в ряде комплектаций экран мультимедийной системы диагональю 8 дюймов. Немного изменены приборная панель (разметка на ней), рулевое колесо и центральная консоль. Среди новых функций – система бесконтактного открывания пятой багажной двери. Обновили и расширили список используемых отделочных материалов.
Официально обновленная версия первого поколения компактного кроссовера Mercedes-Benz GLA-Class X156 продается на территории Российской Федерации. Доступны варианты с бензиновым двигателем, комплектации:
GLA 200 (переднеприводная);
GLA 250 4MATIC (полноприводная);
спортивная Mercedes-AMG GLA 45.
Остальные комплектации, включая с дизельными моторами, официально не продаются. Кстати, производство дизельных версий с двигателями ОМ 651 постепенно сворачивается и во многих странах они уже недоступны.
Решите приобрести Mercedes-Benz GLA-Class X156 (2017) новый или с пробегом в Казани – предлагаем воспользоваться каталогом, размещенным на нашем автопортале Avto.Tatar, где представлена информация о:
продаже германского компактного премиального кроссовера первого поколения (Х156), в том числе рестайлинговой версии, благодаря чему можно купить Мерседес Бенц ДжиЛА-Класс X156 с чистой историей, без риска, как новый, так и с некоторым пробегом и в определенном техническом состоянии, обратившись к официальным дилерам или другим продавцам;
услугах, тесно связанных с такими актуальными видами работ как техническое обслуживание (плановое, по регламенту ТО, внеплановое (при возникновении признаков поломок), сезонное), ремонт Мерседес Бенц ДжиЛА-Класс X156, первой генерации и его фейслифтинговой версии, выполняемых в специализированных автосервисах, техцентрах и СТО;
реализации запасных частей, аксессуаров, расходных жидкостей и материалов, востребованных в ходе ремонта, техобслуживания и, если понадобится, тюнинга компактного кроссовера Mercedes-Benz GLA-Class X156, в автомагазинах, иных торговых точках, где можно купить запчасти Мерседес-Бенц;
прохождении официального, легального технического осмотра в авторизованных РСА (Российским Союзом автостраховщиков) ПТО (пунктах технического осмотра) где и выполняется техосмотр Мерседес Бенц ДжиЛА-Класс X156, прочих моделей германского автопроизводителя;
оформлении страховых полисов, в том числе в сфере автострахования, подобрав страхового агента (регионального республиканского или федерального), предлагающего оформить ОСАГО и воспользоваться иными, востребованными при эксплуатации Mercedes-Benz GLA-Class X156 (2017), видами страховых продуктов.
Рассмотрим детальнее технические параметры, размеры и специфические особенности компактного пятидверного кроссовера Мерседес Бенц ДжиЛА-Класс X156 в комплектациях, представленных на российском рынке.
КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Если рассматривать гражданскую версию Mercedes-Benz GLA-Class X156 (2017) в российских комплектациях, то отметим что их две (указали выше) и обе комплектуются бензиновым, с рядной компоновкой, турбированным, четырехцилиндровым, шестнадцатиклапанным двигателем M270. У него:
ГБЦ и блок цилиндров из алюминия;
цепной привод газораспределительного механизма;
прямой, непосредственный впрыск топлива;
верхневальная компоновка (пара распредвалов, традиционная схема DOHC);
система, изменяющая фазы газораспределения.
Комплектация GLA 200 (переднеприводная) предлагается с такой модификацией мотора как M 270 DE 16 AL, объемом 1595 см³, мощностью 156 л.с. (110 кВт). Комплектация GLA 250 4MATIC идет с мотором M 270 DE 20 AL, объемом 1991 см³, мощностью 211 л.с. (155 кВт).
Все российские комплектации оборудуются роботизированной семиступенчатой коробкой переключения передач с двойным сцеплением 7G-DCT. Привод соответственно либо передний у GLA 200, либо полный (4MATIC) у GLA 250 4MATIC.
Подвеска независимая на обеих осях. На передней оси стойки MacPherson, на задней многорычажная Multi-Link. Опционально доступна спортивная и адаптивная подвеска.
Тормозные механизмы всех четырех колес дисковые.
Рулевое управление – шестерня-рейка, реечное, с электроусилителем руля.
ГАБАРИТЫ
Размеры компактного, пятидверного, пятиместного паркетника Mercedes-Benz GLA-Class X156 (2017) первого поколения после обновления 2017 года следующие:
длина общая – 4424 мм;
свесы, передний/задний – 906/812 мм;
ширина без зеркал – 1804 мм (с учетом боковых зеркал заднего обзора – 2022 мм);
высота общая – 1494 мм;
расстояние между осями – 2699 мм;
дорожный просвет – 154 мм (полный привод – 188 мм);
колея колес, передняя/задняя – 1569/1560 мм;
объем багажного отделения – 421 л (со вторым рядом в сложенном положении – 836 л);
диаметр разворота минимальный – 11,84 м;
коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,28;
размер покрышек – 215/60 R17;
объем топливного бака – 50/59 л (в зависимости от комплектации).
По сравнению с предшественником за счет другой формы переднего и заднего бампера увеличилась длина кроссовера на 7 мм. О том что снизился коэффициент аэродинамического сопротивления уже отмечали. Остальные параметры остались без изменений.
ЭКСТЕРЬЕР, ИНТЕРЬЕР, ВЫВОДЫ
Mercedes-Benz GLA-Klasse X156 изначально проектировался как кроссовер для молодых, амбициозных и активных водителей. Поэтому имеет внешность спортивного, чуть приподнятого хэтчбека, чем то напоминающего Mercedes-Benz A-Klasse, но со своей кроссоверной спецификой. Есть и пластиковый обвес, и рейлинги на крыше, иные детали.
Внутри паркетник это типичный A-Klasse (третьего поколения, W 176, сейчас на рынке уже четвертое W 177). То есть продуманная эргономика, лаконичный дизайн и очень богатая комплектация, что характерно премиальному сегменту.
Относительно выводов. Классический компактный премиальный германский кроссовер, среди прямых конкурентов Audi Q3 и BMW X1. А что выбрать – вопрос личных предпочтений. Все очень на достойном уровне, у каждой модели есть свои плюсы и минусы.