Cord 812,1936 года и 812 1937 года были одними из самых ярких автомобилей всех времен, а также самыми механически продвинутыми для своего времени.двигатель

Lycoming V8

Быстрый факт

К сожалению, Cord 810 1936 года и 812 1937 года были последними автомобилями, появившимися в динамичной команде EL Cord и Gordon Beurig.Прототип был закончен в 1934 году и теперь должен был быть Cord, с передним приводом и приводом от недавно разработанного двигателя Lycoming V8. В то время компании Cords в настоящее время не хватало средств для запуска проекта в производство, но к следующему году продажи кухонных шкафов - еще одного филиала корпорации - позволили внести в проект денежные средства. Корд решил, что он хотел, чтобы этот автомобиль - на данный момент всего лишь прототип - был представлен публике на Нью-Йоркском автосалоне 1935 года в конце того же года. Это дало дизайнерам 3 месяца на изготовление готовой модели для показа!

Автомобили, которые пошли на шоу, были построены вручную, но не управляемы. Ошеломляющий стиль сразу же стал хитом, и поступили заказы. К сожалению, инструменты для новой четырехступенчатой ​​коробки передач не были готовы, и завод не смог их построить. Автомобили, наконец, сошли с конвейера в начале 1936 года, но неизбежность, стремление к их производству не дало фабрике достаточно времени, чтобы полностью проверить трансмиссию, и ранние автомобили были изведены такими проблемами, как вылет из механизма и чрезмерный шум в машине. универсальные шарниры. Хотя в конечном итоге эти проблемы были решены, возникла плохая репутация, и «Корд» так и не получил прибыли, производство было прекращено в августе 1937 года, и Оберн объявил о банкротстве.
9 views

Cord 812

Added to Автомобили6 years ago

Cord 812,1936 года и 812 1937 года были одними из самых ярких автомобилей всех времен, а также самыми механически продвинутыми для своего времени.двигатель

Lycoming V8

Быстрый факт

К сожалению, Cord 810 1936 года и 812 1937 года были последними автомобилями, появившимися в динамичной команде EL Cord и Gordon Beurig.Прототип был закончен в 1934 году и теперь должен был быть Cord, с передним приводом и приводом от недавно разработанного двигателя Lycoming V8. В то время компании Cords в настоящее время не хватало средств для запуска проекта в производство, но к следующему году продажи кухонных шкафов - еще одного филиала корпорации - позволили внести в проект денежные средства. Корд решил, что он хотел, чтобы этот автомобиль - на данный момент всего лишь прототип - был представлен публике на Нью-Йоркском автосалоне 1935 года в конце того же года. Это дало дизайнерам 3 месяца на изготовление готовой модели для показа!

Автомобили, которые пошли на шоу, были построены вручную, но не управляемы. Ошеломляющий стиль сразу же стал хитом, и поступили заказы. К сожалению, инструменты для новой четырехступенчатой ​​коробки передач не были готовы, и завод не смог их построить. Автомобили, наконец, сошли с конвейера в начале 1936 года, но неизбежность, стремление к их производству не дало фабрике достаточно времени, чтобы полностью проверить трансмиссию, и ранние автомобили были изведены такими проблемами, как вылет из механизма и чрезмерный шум в машине. универсальные шарниры. Хотя в конечном итоге эти проблемы были решены, возникла плохая репутация, и «Корд» так и не получил прибыли, производство было прекращено в августе 1937 года, и Оберн объявил о банкротстве.