Wanderer W24 является средний автомобильный рынок представлен Auto Union под странник брендом в 1937 году автомобиль был оснащен четырехцилиндровым четырехтактным двигателем 1767 куб.см , ведя задние колеса через коробку передач с четырьмя скоростями. Заявленная максимальная выходная мощность четырехцилиндрового двигателя с плоской головкой составляла 42 л.с. (31 кВт; 41 л.с.) при 3400 об / мин.Конструктивной основой W24 было шасси с коробчатой рамой. Сзади использовалась качающаяся ось, скопированная с популярных небольших автомобилей, производимых дочерней маркой DKW Auto Union.
В то время как некоторые из более крупных моделей производителя имели электрическую систему на двенадцать вольт, W24 по-прежнему обходился шестью вольтами. Автомобиль предлагался как четырехместный седан с двумя или четырьмя дверями. Кроме того, было выпущено около 300 версий кабриолетов. Семьдесят лет спустя немногие из этих кабриолетов выживают: те, что выживают, высоко ценятся коллекционерами.
К 1940 году, когда усиление войны заставило прекратить производство легковых автомобилей, было произведено около 23000 автомобилей Wanderer W24.Кузов и шасси
Учебный класс
трансмиссия = 4-ступенчатая механическая с напольным переключением передач
Размеры
Колесная база
2,600–3,100 мм (100–120 дюймов)
Длина
4300 мм (170 дюймов)
Ширина
1,615 мм (63,6 дюйма)
Высота
1650 мм (65 дюймов)
