Peugeot 203 — легковой автомобиль, производившийся французской компанией Peugeot в 1948—1960 годах. Является первым автомобилем Peugeot, выпущенным после Второй мировой . В период с 1949 по 1954 год была единственной моделью компании. Всего произведено более 500 000 автомобилей.Одним из типичных представителей французской автомобильной продукции послевоенных лет является Пежо 203 - достаточно мощный автомобиль классической концепции с расположенным впереди четырехцилиндровым двигателем с приводом на задний неразрезной мост. Выпуск Пежо 203 начался еще в январе 1944 военного года. Впервые он был представлен журналистам и дилерам в декабре 1947 года, а официальная премьера состоялась 10 месяцами позднее в октябре 1948 года на парижском автосалоне. В начале 1949 года количество выпущенных автомобилей в день превысила сто штук, и так продолжалось до февраля 1960 года, когда завод в Сошо (Sochaux) покинули последние седаны Пежо 203. За неполных 12 лет было выпущено 686 тысяч Пежо модели 203 (в том числе 496 тысяч седанов купе и кабриолетов, остальные были комби и различные варианты грузопассажирских моделей). Пежо 203 - этот семейный автомобиль солидной конструкции с хорошими ездовыми качествами - базировался на предвоенной производственной программе фирмы, продолжая и дальше развитие классической концепции автомобиля, принятой для автомобилей из Сошо. Эта концепция развивалась последовательно моделью 403 (1955 - 1967 год), моделью 404 (1960 - 1979 год).Пежо 203 в октябре 1946 года был представлен следующими модификациями: седан с жесткой крышей в стандартном исполнении, люксовый седан с убирающейся частью крыши над передними сиденьями и полукабриолет - четырехдверный автомобиль со съемной матерчатой крышей, закрывающей салон до рамок боковых дверей.
