![Хейнкель Kabine был Мотоколяска разработан Хейнкель Flugzeugwerke и построенный им с 1956 по 1958 г. производство было передано по лицензии Dundalk Engineering Company в Ирландии в 1958 году , однако, лицензия была отозвана вскоре после этого из - за плохого контроля качества. [1] Производство было возобновлено в 1960 году, снова по лицензии, под названием Trojan 200 компанией Trojan Cars Ltd. в Великобритании, и продолжалось до 1966 года. [2]Heinkel Kabines также собирались по лицензии Los Cedros SA с 1959 по 1962 год. [4] [5] Как и Heinkel в Аргентине, они строились вместе с пикапами Studebaker.
Модель 150 Kabine использовала 174-кубовый одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 9,2 л.с., которым оснащался скутер Heinkel Tourist . [6] В октябре 1956 года компания Heinkel представила Kabine Model 153 (с тремя колесами) и Kabine Model 154 (с четырьмя колесами), оба с двигателями объемом 204 куб. См. Позднее объем двигателей этих моделей был уменьшен до 198 куб. См в целях страхования. [1]
Kabine имел стальной корпус . [1] Доступ во внутреннюю часть был через открывающийся фасад. Чтобы не нарушать патент Iso Rivolta , использованный на Isetta , рулевое колесо не откидывается наружу вместе с дверью, чтобы облегчить доступ пассажиров. Однако, в отличие от некоторых других автомобилей-пузырей , у него была задняя передача . Тканевый люк в крыше служил люком для аварийного выхода на случай, если единственная передняя дверь застрянет при столкновении.
Кабин занимает видное место в фильме 1959 года « Я в порядке, Джек» . И был кратко показан в фильмах 1957 года «Голубое убийство в церкви Св. Триниана» и «Показывает ваше прошлое» (также известного как «Голая правда»).
«Кабине» в переводе с немецкого означает «хижина».](https://i.ibb.co/RCk2QMP/Heinkel-Kabine.jpg)
Хейнкель Kabine был Мотоколяска разработан Хейнкель Flugzeugwerke и построенный им с 1956 по 1958 г. производство было передано по лицензии Dundalk Engineering Company в Ирландии в 1958 году , однако, лицензия была отозвана вскоре после этого из - за плохого контроля качества. [1] Производство было возобновлено в 1960 году, снова по лицензии, под названием Trojan 200 компанией Trojan Cars Ltd. в Великобритании, и продолжалось до 1966 года. [2]Heinkel Kabines также собирались по лицензии Los Cedros SA с 1959 по 1962 год. [4] [5] Как и Heinkel в Аргентине, они строились вместе с пикапами Studebaker.
Модель 150 Kabine использовала 174-кубовый одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 9,2 л.с., которым оснащался скутер Heinkel Tourist . [6] В октябре 1956 года компания Heinkel представила Kabine Model 153 (с тремя колесами) и Kabine Model 154 (с четырьмя колесами), оба с двигателями объемом 204 куб. См. Позднее объем двигателей этих моделей был уменьшен до 198 куб. См в целях страхования. [1]
Kabine имел стальной корпус . [1] Доступ во внутреннюю часть был через открывающийся фасад. Чтобы не нарушать патент Iso Rivolta , использованный на Isetta , рулевое колесо не откидывается наружу вместе с дверью, чтобы облегчить доступ пассажиров. Однако, в отличие от некоторых других автомобилей-пузырей , у него была задняя передача . Тканевый люк в крыше служил люком для аварийного выхода на случай, если единственная передняя дверь застрянет при столкновении.
Кабин занимает видное место в фильме 1959 года « Я в порядке, Джек» . И был кратко показан в фильмах 1957 года «Голубое убийство в церкви Св. Триниана» и «Показывает ваше прошлое» (также известного как «Голая правда»).
«Кабине» в переводе с немецкого означает «хижина».
