До конца 50-х гг. в Германии действовал запрет на производство самолётов, поэтому бывшие авиационные предприятия переключились на выпуск малолитражных автомобилей. Среди них была компания Dornier Flugzeugwerke Клода Дорнье, которая в 1956 г. разработала прототип под названием Dornier Delta. Это был микрокар в стиле BMW Isetta с кузовом трапециевидной формы, передней и задней дверями и развёрнутыми в разные стороны сиденьями. Экономические расчёты показали, что фирме будет невыгодно выпускать машину собственными усилиями, и Дорнье продал лицензию известному производителю мотоциклов Zundapp. Инженеры Zundapp доработали прототип и в 1957 г. запустили его в серию. В отличие от Isetta, модель оказалась дорогой и непопулярной: за два года было продано 6900 ед., после чего компания Zundapp отказалась от проекта.
Zundapp Janus был назван в честь двуликого римского бога Януса, что отлично выражало его суть: автомобиль выглядел почти одинаково спереди и сзади, отличить пассажирскую сторону от водительской можно было только по фарам и стеклоочистителю. Как и в Isetta, передняя дверь открывалась вместе с рулём и панелью приборов. Zundapp имел четыре колеса с гидравлическими барабанными тормозами, подвеску типа McPherson, расположенный между спинками сидений 21-литровый бензобак и горизонтальный 1-цилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 247 см3 и мощностью 14 л.с. В салоне помещались четыре человека, которые сидели спиной к спине, а сиденья можно было разложить и получить кровать.
Характеристики
Модификация Zundapp Janus
Годы выпуска 1957-1958
Страна Германия
Производитель Zündapp-Werke GmbH
Произведено 6902
Категория Микрокары
Цена 3390 DM
Тип кузова Микрокар
Технические данные
Конструкция Несущий кузов
Тип двигателя 1-цилиндровый
Объём двигателя 247 см3
Расположение двигателя Поперечно по центру
Система питания Карбюратор Bing
Охлаждение Воздушное
Рабочий цикл Двухтактный
Топливная категория Бензиновые
Степень сжатия 6.8:1
Максимальная мощность 14 л.с. при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент 20 Нм при 4800 об/мин
Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
Привод Задний
Передняя подвеска Независимая на пружинах
Задняя подвеска Независимая на пружинах
Передние тормоза Барабанные гидравлические
Задние тормоза Барабанные гидравлические
Колёса 12"
Вес 425 кг
Колёсная база 1825 мм
Длина 2890 мм
Ширина 1410 мм
Высота 1400 мм
Максимальная скорость 80 км/ч
