В 2002 году в Южной Корее начали выпускать седан Nissan Bluebird Sylphy/Almera со слегка измененным дизайном и с новым названием Samsung SM3. В 2005 году машина получила обновленный внешний вид, благодаря которому стала больше отличаться от своего японского «родителя».
Весной 2006 года седан дебютировал на российском рынке под именем Nissan Almera Classic, также машина продавалась в Казахстане и на Украине. В странах Центральной Америки автомобиль был известен просто как Almera, на Ближнем Востоке он назывался Sunny, а в Колумбии, Мексике и Египте — Renault Scala.
«Ниссан Альмера Классик» оснащался 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 107 л. с., в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырёхступенчатым «автоматом». Цена автомобиля в скромной базовой комплектации, включающей в себя одну подушку безопасности, усилитель руля, центральный замок, передние электростеклоподъёмники, составлялся 398 000 рублей (по состоянию на 2008 год). В списке опций были АБС, кондиционер, обогрев сидений, легкосплавные диски, магнитола.
Среди конкурентов модели были такие машины, как Chevrolet Lacetti, Kia Spectra, Ford Focus.
Производство «Ниссана Альмеры Классик» для российского рынка завершилось в конце 2012 года. Заменой для этой модели стал седан Nissan Almera тольяттинского производства.Седан Samsung SM3 выпускается с 2009 года в Корее и продаётся только на местном рынке, в 2014 году был проведён рестайлинг модели. Автомобиль полностью аналогичен седану Renault Fluence, известному в том числе и в России.
Базовый Samsung SM3 оснащается бензиновым 1,6-литровым мотором (112–117 л. с.) и пятиступенчатой «механикой» или вариатором. Бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра мощностью 141 л. с. комплектуется только вариатором, а 1,5-литровый турбодизель мощностью 110 сил — шестиступенчатой роботизированной коробкой передач.
