В послевоенные годы в СССР начался в буквальном смысле всплеск строительства спортивных автомобилей, а модель «Победа-Спорт» (ГАЗ -СГ1) стала пионером в этой области. Можете себе представить, что неповоротливая «Победа» с серийным, но глубоко форсированным двигателем комплектовалась турбиной! Последние модификации ГАЗ-СГ1 выдавали 105 л.с., а максималка едва не дотягивала до 200 км/ч. Всесоюзный рекорд!
