В 90-е гг. дизайн-студия Chrysler во главе с Томом Гейлом разработала серию концептов в неоклассическом стиле, похожих на выдающиеся исторические модели Chrysler. Один из них назывался Chrysler Chronos, а его классическим прототипом был Chrysler D'Elegance 1953 г. На сходство этих автомобилей указывают многие элементы дизайна, в особенности выступающие задние крылья, крыша фастбэк, округлые боковые окна и клеточная решётка радиатора. Всё это не помешало автору проекта, дизайнеру Осаму Шикадо, сделать Chrysler Chronos четырёхдверным, хотя изначально он нарисовал его в виде 2-дверного купе. Chronos был продуман до мелочей, о чём свидетельствуют спрятанные в рамках боковых окон дверные ручки, неподвижные крылатые эмблемы DaimlerChrysler, закреплённые на магнитах по центру колёсных дисков, и специальный хьюмидор для сигар на центральной консоли, оборудованный измерителем влаги.
Chrysler Chronos был основан на заднеприводном шасси с колёсной базой 130.9" (3327 мм), укомплектованном модифицированной подвеской от Dodge Viper, алюминиевыми колёсами (20" спереди и 21" сзади), 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и 6-литровым двигателем V10 SOHC мощностью 350 л.с., построенным на основе 4.7-литрового мотора V8 от Jeep Grand Cherokee. Салон был вручную отделан дорогой кожей, полированным алюминием и ореховым деревом. Стоимость проекта составила $2 млн. Автомобиль был представлен в 1998 г. на автосалоне в Детройте и впоследствии оказал влияние на дизайн седана Chrysler 300C.
Характеристики
Модификация Chrysler Chronos
Годы выпуска 1998
Страна США
Производитель DaimlerChrysler AG
Произведено 1
Категория Концепты
Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
Конструкция Лестничная рама
Тип двигателя V10
Объём двигателя 6000 см3
Расположение двигателя Продольно спереди
Система питания Электронный впрыск топлива
Тип ГРМ SOHC
Клапанов на цилиндр 2
Охлаждение Жидкостное
Рабочий цикл Четырёхтактный
Топливная категория Бензиновые
Максимальная мощность 350 л.с.
Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая
Привод Задний
Передняя подвеска Независимая на пружинах
Задняя подвеска Независимая на пружинах
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
Колёса 20"/21"
Вес 1909 кг
Колёсная база 3327 мм
Длина 5217 мм
Ширина 1942 мм
Высота 1338 мм
