Mitsubishi Fuso Canter - грузовик, который производится уже более 50 лет, совершенствуясь с каждым последующим выпуском. Название "Canter" переводится как "легкий галоп", подразумевая сравнение данного грузовика с быстро бегущей лошадью - именно такое впечатление создал автомобиль в 1963 году, на момент своего запуска в продажи.
В России данный грузовик появился в 90х годах прошлого века, главной характеристикой митсубиси фусо в те времена стало наличие встроенного рычага МКПП в приборную панель автомобиля, что прекрасно дополняло комфорт водителя вместе с продуманным дизайном кабины.
На текущий момент новый Fuso Canter купить можно как напрямую в официальном магазине от завода, расположенного в Набережных Челнах, так и у широкой сети дилеров по всей стране, кроме того, огромное количество машин, начиная от 6 поколения, выпускаемого с 1993 года, доступно на вторичном рынке автомобилей в России.Высокая грузоподъемность (до 5,3 тонн) для сравнительно небольшого грузовика, возможность использования mitsubishi fuso в качестве автопоезда (полная масса до 12 тонн), невысокая стоимость технического обслуживания до истечения срока гарантии, большое количество модификаций грузовика под разнообразные задачи, настоящее японское качество и надежность - все это является особенностями автомобиля, благодаря которым он приобрел большую популярность в коммерческих перевозках.
Различные модификации
Грузовики имеют большое количество модификаций, в зависимости от типа выполняемых задач. На российском рынке они предоставлены в следующих исполнениях (как новые, местного производства, так и пригнанные из Японии):
Развозные грузовики (в том числе промтоварные и изотермические фургоны).
Бортовые платформы и самосвалы.
Грузовики с краном манипулятором и погрузчики.
Эвакуаторы и автогидроподъемники.
Мусоровозы и машины для коммунальных предприятий.
В зависимости от модификации под конкретный вид деятельности, грузовики имеют разные технические характеристики:
варианты колесной базы: 3,4/3,85/4,3/4,75 м;
длина: 4,2/4,6/5,65/7,25/7,5;
колесная формула: 4х2/4х4.
Некоторые модели имеют узкую кабину либо бескапотную компоновку, о чем говорят цифра 7 либо буква F в обозначении модели.У моделей мицубиси фусо, которые выпускаются на территории РФ с 2018 года, есть визуальные и скрытые отличия, по сравнению с другими модификациями.
Дизайнерские решения:
новый дизайн решетки радиатора;
противотуманные фары;
интерьер кабины.
Технические решения:
"Зимний пакет" специально для России, который включает в себя электромагнитную муфты вентилятора, электроподгрев системы вентиляции картерных газов; повышенный объем масла в двигателе, два аккумулятора в базовой комплектации, повышена мощность генератора;
в базовой комплектации автомобиль имеет ABS, ESP, EBD.Двигатель fuso canter для российского рынка имеет две модификации - для Canter 7.5 150 "лошадей", для Canter 8,55 - 175. Обе базируются на четырехцилиндровом четырехтактном дизеле с водяным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива, интеркулером и турбокомпрессором. Характеристика данных модификаций:
рабочий объем: 2998 см3;
мощность: 150 л.с/175 л.с.;
крутящий момент: 1320 об.мин/1600 об.мин;
ресурс: 500 000 км.
В двигателях обоих модификаций установлена турбина от Garrett, особенностью которой является использование принципа изменяемой геометрии, что дает быстрый отклик при смене оборотов, меняя направление потока выхлопных газов на рабочую поверхность турбины.
Справка. Двигатель допускает начало движения загруженного грузовика без использования педали газа, в том случае, когда автомобиль стоит на ровной поверхности.
Трансмиссия
Трансмиссия mitsubishi fuso имеет следующие технические характеристики:
5 либо 6 (в зависимости от года выпуска) механическая коробка передач, особенностью которой является четкость и плавность переключений передач;
передаточные числа: 5,494/3,193/1,689/1,00/0,723/5,49 (задняя передача)/5,714 (главная, конечная передача);
ВАЖНО! Высокая разницы между передаточными числами 1 и 2 передач говорит о том, что для начала движения автомобиля допустимо использовать исключительно 1 передачу!
однодисковое сцепление сухого типа;
Подвеска и ходовая часть
Ходовка fuso canter не имеет каких-либо инновационных для 2019 года решений, но ее конструктивные особенности проверены временем и многими годами эксплуатации, что обуславливает ее высокий уровень надежности при оригинальной комплектации:
на осях установлены амортизаторы телескопические гидравлические, двухстороннего действия, оборудованные стабилизаторами поперечной устойчивости;
передняя ось с балкой двутаврового сечения, задняя - с полностью разгруженными полуосями;
тормозная система оборудована гидравлическим двухконтурным рабочим тормозом с ABS, ESP и EBD, сами тормоза - дисковые либо барабанные;
стандартные шины для этой модели - односкатные впереди, двускатные сзади, размеры: 215/75R17,5.Несмотря на то, что большинство отзывов про фусо кантер положительно, при эксплуатации автомобиля необходимо придерживаться не только выполнения ряда работ строго по регламенту, но и ряда определенных правил, учитывая местную специфику:
двигатель митсубиси кантер очень негативно относится к дизельному топливу низкого качества, также плохо ему будет, если солярка будет разбавлена водой. Эксплуатация с таким топливом может привести к выходу из строя форсунок, что впоследствии встанет владельцу в копеечку - покупать дешевые "нонейм" запчасти себе дороже, а качественный оригинал, хоть и стоит своих денег, очень недешев;
при использовании более легких модификаций автомобиля достаточно распространенной проблемой после длительной эксплуатации является износ направляющих реечного рулевого механизма;
учитывая специфику наших дорог, со временем из строя могут выйти шаровые опоры.
Фактически, при том, что описание митсубиси кантер, как долговечного надежного партнера, соответствует действительности, он все же периодически (чаще всего - после длительной нагруженной эксплуатации) ломается. В такой ситуации для владельца или водителя есть два верных совета:
Не экономить на запчастях. Покупка дешевых заменителей от неизвестных производителей может привести к проблемам в абсолютно неизвестном временном диапазоне - случаи, когда только что "отремонтированные" грузовики ломались через 3-4 дня после выезда с сервиса, известны. Поэтому есть смысл покупать оригинальные запчасти, которые имеют серьезные гарантийные сроки и служат действительно долго.
Для того, чтобы не попасть на подделку, покупать запчасти в проверенных местах, ведь даже надпись "mitsubishi" на коробке не означает, что внутри - оригинал. Одним из известных мест с хорошей многолетней репутацией является компания "Стоопт" , которая работает с запчастями для коммерческих автомобилей уже много лет, создав себе репутацию действительно надежного поставщика.
