1951 году в связи с перепрофилированием Московского мотоциклетного завода производство М1А передали в Минск на построенный после войны велосипедный завод. Там М1А продержался на конвейере до 1956 года и был заменен собственной минской разработкой М1М. Минский завод так и остался основным в стране производителем мотоциклов класса 125см3. Он выпускал их все оставшиеся десятилетия ХХ века и продолжает производить до сих пор.
Техническая характеристика
Число мест 1
Габаритные размеры 1940х650х900 мм
Двигатель бензиновый, карбюраторный, одноцилиндровый, двухтактный
Рабочий объём 125 см3
Мощность 4,25 л.с. при 4500 об/мин
Сухая масса 80 кг
Максимальная скорость 70 км/ч
Расход топлива 3-3,5 л/100 км
