В начале 90-х завод освоил несколько новых модификаций микроавтобуса РАФ-2203 «Латвия». Неудивительно, что в семействе появился дефицитный на то время развозной малотоннажный грузовик. Первый опытный образец появился еще в 1989 году. Грузоподъемность РАФ-33111 составляла 0,9 тонны, а задний и боковые борта грузовой платформы могли откидываться. Большинство автомобилей комплектовались на заводе тентом. Выпускался с использованием элементов внешнего оформления от РАФ-22038. В дополнение освоили вариант с двухрядной кабиной РАФ-3311. Кабина была рассчитана на 5 человек, а грузоподъемность платформы составляла 0,75 т. Также в гамме появились пикапы РАФ-33113 с двухрядной четырехместной кабиной. Вместо заднего глухого борта появились распашные дверцы или задний откидной борт (на более поздних вариантах). Еще появился фургон РАФ-2920.Модификации РАФ-3311 РАФ-3311 — малотоннажный бортовой грузовик с двухрядной кабиной, 1992-1995 РАФ-33111 — малотоннажный бортовой грузовик с однорядной кабиной, 1992-1995 РАФ 331107 — удлиненная модификация РАФ-3311 РАФ-33112 — микроавтобус с полностью закрытым кузовом РАФ-33113 — пикап с двухрядной кабиной РАФ-33114 — цельнометаллический фургон 2 места РАФ-33115 — цельнометаллический фургон 5 мест РАФ-33116 — пикап с двухрядной кабиной и «кунгом» РАФ-33117 — удлиненная модификация РАФ-33111 РАФ-33118 — длиннобазный пикап с однорядной кабиной и тентом РАФ-2920 – фургон с рефрижераторной установкой.
