Fiat 682 является первым истинным грузовик универсальным, грузовики и полуприцепа тракторного, изготовленный итальянским производителем Fiat VI с 1952 по 1988 год.
Это часть очень большого семейства тяжелых грузовиков Fiat VI, оснащенных кабиной Fiat «baffo» - с усами.
Этот автомобиль будет производиться более 36 лет и будет основным транспортным средством, которое все еще используется в Африке. Он покрывает тяжелую часть транспорта от 16 до 40 тонн.Оснащенный 6-цилиндровым рядным двигателем Fiat 203 с рабочим объемом 11548 см 3 , он имел максимальный крутящий момент 900 об / мин .
Разработанный для выполнения всех экстремальных задач, даже на бездорожье, с нагрузкой от 14 до 40 тонн, этот грузовик заработает непревзойденную в то время репутацию своей прочности и надежности. В Африке мы до сих пор находим эти автомобили, произведенные в Нигерии или импортированные из Италии с пробегом более 10 миллионов километров.
Как и весь модельный ряд Fiat VI в то время, и это до 1974 года, движение на итальянском рынке было справа, а на экспорт - слева, за исключением Великобритании.
Доступный в качестве форвардера и трактора только в версии 4x2, он будет оставаться в производстве более 32 лет в Италии (еще 4 года в Эфиопии и Нигерии), прежде чем его заменят Fiat 619 , Fiat 683 и Fiat 684 .
Двигатель и трансмиссия
Энергия Дизель
Мотор (ы) Дизель Fiat
Максимальная мощность при 1900 об / мин : 180 л.с.
Максимальный крутящий момент при 900 об / мин : 740 Нм
Передача инфекции 4x2
Вес и производительность
Вес без патронов Полная масса 7,400 кг
/ полная масса :
* 4x2: 14000
* 6x2: 18000
* с прицепом: 36000
* Полуприцеп: 32000 кг
Шасси - Кузов
Тело (а) Шасси кабины
Габаритные размеры
Ширина 2,500 мм
